機場空運公司優勢：6小時，8小時，12小時空運急件到港口服務，24小時，36小時，48小時門到門送貨服務。個性化服務全天無需休息。客戶可以隨時安排送貨，并隨時安排目的地送貨。客戶服務團隊致力于客戶服務，方便快捷有競爭力的本地服務價強大的地面處理能力和特殊貨物的豐富加工經驗;所有分支機構和辦事處均位于機場內，以提高運營速度，最大限度地縮短客戶的物流時間;與國內航空公司簽訂一攬子協議，為客戶提供最大限度的穩定服務;公司的信息中心每天跟蹤客戶的收據，并通過互聯網，傳真，QQ系統等立即聯系和傳輸信息。使運輸信息完全透明，讓客戶隨時控制貨物的狀態。公司擁有完整的異常運輸記錄系統，并對每張票的異常運輸情況進行分析和總結。在負責人的同時，完善運營細節，鞏固成標準流程，確保公司的航空運營不斷完善和完善運營服務。航空物流
　　
航空快遞公司使命：通過與全國商業倉儲運輸公司及相關企業相結合，航空貨運 促進中國物流業和新物流業的現代化;服務理念：認真做好每一位客戶的信任，回饋客戶公司的信任和支持;公司的宗旨：誠信經營，服務至上，安全守信，追求及時;公司方針：安全快捷，信譽至上;運營政策：網絡運輸，全方位服務，全程跟蹤;公司精神：團結，創新，忠誠，務實，高效;創新：不斷否認自己，不滿現狀。我們創新市場，以活力，謙遜，追求完美，強烈的危機感，進取和前瞻性思維進行創新。航空快件

首都機場計劃利用云巴等技術讓三座航站樓之間十分鐘通達 航空快運
　　航空快遞==1月12日下午，北京市人大代表、首都機場集團總經理劉雪松介紹，未來三到四年，隨著大興國際機場產能的釋放，首都機場的年旅客吞吐量將保持在8000萬人次左右。與此同時，首都機場將提升三座航站樓的品質，計劃通過云巴、云軌等方式連接三座航站樓和新國展，打造全新的捷運系統。航空當日達

　航空急件　在今年的北京兩會上，劉雪松表示，2019年，首都機場旅客量再次突破1億人次，為全球第二個過億人次的機場。隨著2020年大興國際機場產能的釋放，以及首都機場自身要進行大規模改造，未來三到四年，首都機場旅客吞吐量將保持在8000萬人次左右。首都機場將利用這一時機進行“再造國門”計劃，預計投資額將達到400億元。他進一步解釋說，“再造國門”計劃將把首都機場的整體功能按照現代化、更加完善的國際航空樞紐進行打造。“因此，未來幾年首都機場旅客吞吐量會比2019年、2018年有所下降，但是其結構、品質會進一步提升，為以后發展打下基礎。” 航空托運

　　劉雪松介紹，首都機場將推出的“再造國門”計劃，包括40余個項目，其中包括對T1、T2、T3進行逐步改造，以及航站樓之間的交通銜接和相關配套的設備、設施的改造。劉雪松說，計劃打造兩條聯絡線，“一條是與順義區的密切合作，運用先進的技術，比如說云巴、云軌，把三座航站樓連接在一起，同時把三座航站樓與新國展連接起來，實現三座航站樓之間，以及三座樓與新國展之間能夠十分鐘左右通達。”