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來源: | 作者:hangkongair | 發布時間: 389天前 | 856 次瀏覽 | 分享到:
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首都機場計劃利用云巴等技術讓三座航站樓之間十分鐘通達 航空快運
  航空快遞==1月12日下午,北京市人大代表、首都機場集團總經理劉雪松介紹,未來三到四年,隨著大興國際機場產能的釋放,首都機場的年旅客吞吐量將保持在8000萬人次左右。與此同時,首都機場將提升三座航站樓的品質,計劃通過云巴、云軌等方式連接三座航站樓和新國展,打造全新的捷運系統。航空當日達

 航空急件 在今年的北京兩會上,劉雪松表示,2019年,首都機場旅客量再次突破1億人次,為全球第二個過億人次的機場。隨著2020年大興國際機場產能的釋放,以及首都機場自身要進行大規模改造,未來三到四年,首都機場旅客吞吐量將保持在8000萬人次左右。首都機場將利用這一時機進行“再造國門”計劃,預計投資額將達到400億元。他進一步解釋說,“再造國門”計劃將把首都機場的整體功能按照現代化、更加完善的國際航空樞紐進行打造。“因此,未來幾年首都機場旅客吞吐量會比2019年、2018年有所下降,但是其結構、品質會進一步提升,為以后發展打下基礎。” 航空托運

  劉雪松介紹,首都機場將推出的“再造國門”計劃,包括40余個項目,其中包括對T1、T2、T3進行逐步改造,以及航站樓之間的交通銜接和相關配套的設備、設施的改造。劉雪松說,計劃打造兩條聯絡線,“一條是與順義區的密切合作,運用先進的技術,比如說云巴、云軌,把三座航站樓連接在一起,同時把三座航站樓與新國展連接起來,實現三座航站樓之間,以及三座樓與新國展之間能夠十分鐘左右通達。”
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